NACS میں منتقلی تیز ہو رہی ہے۔ ہمارا 48A ورک پلیس چارجر SAE J1772 (ٹائپ 1) اور ابھرتے ہوئے NACS کنیکٹر معیار دونوں کی مقامی طور پر حمایت کرتے ہوئے بے مثال یقین فراہم کرتا ہے۔ سہولت مینیجرز کے لیے، اس کا مطلب ہے:پھنسے ہوئے اثاثوں کو ختم کرنا- مارکیٹ کی تبدیلیوں سے قطع نظر آپ کا بنیادی ڈھانچہ قیمتی رہتا ہے۔عالمگیر رسائی-اپنی ٹیم کے ہر EV مالک کے لیے چارجنگ رسائی کی ضمانت دے کر اعلیٰ ٹیلنٹ کو راغب کرنا اور برقرار رکھنا۔ یہ اسٹریٹجک فائدہ آپ کے چارجنگ پروگرام کے لیے زیادہ سے زیادہ ROI اور لمبی عمر کو یقینی بناتا ہے۔
کام کی جگہ پر چارج کرنے کا منافع بجلی کی کھپت کے انتظام پر منحصر ہے۔ Linkpower CS300، ایڈوانس کے ساتھ مربوطOCPP 2.0.1پروٹوکول، بنیادی شیڈولنگ سے باہر جاتا ہے۔ ہماریاسمارٹ انرجی مینجمنٹسسٹم ریئل ٹائم بلڈنگ استعمال کی بنیاد پر چارجنگ بوجھ کو متحرک طور پر ایڈجسٹ کرتا ہے، آپ کو یہ کرنے کی اجازت دیتا ہے:مہنگے چوٹی کے نرخوں سے بچیں۔کھپت کو تبدیل کرکے؛بنیادی ڈھانچے کو آسانی سے پیمانہ کریں۔مہنگے یوٹیلیٹی اپ گریڈ کے بغیر؛ اورآمدنی کی رپورٹیں بنائیںآسان اندرونی بلنگ اور لاگت کی وصولی کے لیے۔ یہ آپ کے چارجنگ پروگرام کو لاگت سے موثر اثاثہ بناتا ہے، آپریشنل بوجھ نہیں۔
مقام:ریڈمنڈ، WA، ایک کلیدی ٹیکنالوجی اور زیادہ مانگ والا تجارتی زون۔کلائنٹ: انوویٹ ٹیک پارک مینجمنٹ ایل ایل سی کلیدی رابطہ: محترمہ سارہ جینکنز، سہولت آپریشنز ڈائریکٹر
2024 کے اوائل میں، محترمہ سارہ جینکنز، InnovateTech پارک میں سہولت آپریشنز ڈائریکٹر—سیاٹل میٹروپولیٹن علاقے میں 1,500 ملازمین کے ساتھ ایک ہائی ٹیک کیمپس — کو دو اہم چیلنجوں کا سامنا کرنا پڑا:
فیوچر پروفنگ اینگزائٹی (NACS ٹرانزیشن رسک):بڑے کار ساز اداروں کے NACS معیار کو اپنانے کے ساتھ، پارک کے ملازمین کی طرف سے EV کی نئی خریداری NACS میں منتقل ہو رہی تھی۔ موجودہ J1772 چارجرز بننے کا خطرہ ہے۔متروک اثاثے,ضرورت aدوہری ہم آہنگحل
گرڈ اوورلوڈ رسک (بجلی کی حدود):پارک کا موجودہ الیکٹریکل انفراسٹرکچر صلاحیت کے قریب تھا۔ 20 نئے لیول 2 چارجرز کو شامل کرنے سے متحرک ہونے کا خطرہ ہے۔مہنگی چوٹی مانگ چارجز3 PM سے 6 PM ونڈو کے دوران، ممکنہ طور پر مہنگے ٹرانسفارمر اپ گریڈ میں لاکھوں ڈالرز کی ضرورت ہوتی ہے۔
سارہ جینکنز اقتباس:"ہمارے پرانے چارجرز اتنے ہوشیار نہیں تھے کہ ہماری توانائی کی اعلیٰ ضروریات کو پورا کر سکیں، اور ہم نے انفراسٹرکچر میں بہت زیادہ سرمایہ کاری کرنے کا خطرہ مول لیا جو NACS سوئچ کی وجہ سے جلد ہی متروک ہو جائے گا۔"
LinkPower کمرشل سلوشنز ٹیم نے InnovateTech Park کے ساتھ شراکت داری کی، درج ذیل مرحلہ وار طریقہ کار کو نافذ کیا:
| نفاذ کی تفصیل | قدر کی تجویز |
| 20 LinkPower 48A CS300 اسٹیشنوں کی تعیناتی۔ | 48A ہائی پاور آؤٹ پٹاس بات کو یقینی بنایا کہ ملازمین کام کے دن کے دوران تیزی سے ٹاپ آف حاصل کر سکیں، پارکنگ کی جگہوں کے استعمال اور کاروبار کی شرح میں اضافہ کریں۔ |
| J1772/NACS دوہری مطابقت کو چالو کرنا۔ | مستقبل کا ثبوت اثاثہ تحفظ.تمام ملازمین، اس سے قطع نظر کہ انہوں نے J1772 یا NACS EVs چلائی ہیں، سہولت کے متروک ہونے کے خطرے کو ختم کرتے ہوئے، بغیر کسی رکاوٹ کے چارجنگ تک رسائی حاصل کی۔ |
| OCPP 2.0.1 اسمارٹ لوڈ مینجمنٹ کو چالو کرنا۔ | لاگت کی اصلاح۔نظام کو سب سے زیادہ بلڈنگ لوڈ (3 PM سے 6 PM) کے دوران خودکار طور پر چارج کرنٹ کو تھروٹل کرنے کے لیے پروگرام کیا گیا تھا، جس سے مہنگی چوٹی ڈیمانڈ جرمانے سے گریز کیا گیا تھا۔ |
LinkPower CS300 کی تعیناتی کے پہلے چھ ماہ کے اندر، InnovateTech Park نے یہ کلیدی نتائج حاصل کیے:
آپریشنل لاگت کی بچت:پارک کامیابی کے ساتھ$45,000 ٹرانسفارمر اپ گریڈ سے گریز کیا۔اور زیادہ سے زیادہ مانگ بجلی کے جرمانے کو کم کر دیا۔98%ذہین لوڈ مینجمنٹ کے ذریعے۔
ملازمین کا اطمینان:دوہری مطابقت نے کنیکٹر کے معیارات پر ملازمین کی مایوسی کو ختم کیا، سہولت کی سہولت کی قدر کو بڑھایا۔
اثاثہ لمبی عمر:مقامی طور پر NACS معیار کی حمایت کرتے ہوئے، سارہ جینکنز نے چارجرز کی لمبی عمر کو محفوظ کیااعلی قیمت کے آپریشنل اثاثےاگلی دہائی کے لیے۔
قدر کا خلاصہ:گرڈ کی حدود اور NACS کی منتقلی کا سامنا کرنے والے کمرشل کلائنٹس کے لیے، اس کے ساتھ چارجر کا انتخاب کرنا48A پاور، OCPP 2.0.1 سمارٹ مینجمنٹ، اورمقامی دوہری مطابقتحاصل کرنے کے لیے بہترین اسٹریٹجک انتخاب ہے۔لاگت کا کنٹرول، اثاثہ تحفظ، اور ملازم کی اطمینان۔
کیا آپ کی سہولت اسی طرح کے گرڈ بوجھ اور مطابقت کے چیلنجوں سے نمٹ رہی ہے؟
LinkPower کمرشل سلوشنز ٹیم سے رابطہ کریں۔آج ایک مفت 'NACS کمپیٹیبلٹی رسک اسسمنٹ' اور 'گرڈ لوڈ آپٹیمائزیشن رپورٹ' کے لیے یہ جاننے کے لیے کہ LinkPower 48A CS300 آپ کو لاگت کی اہم بچت اور مستقبل کے پروف اثاثوں کے تحفظ کو حاصل کرنے میں کس طرح مدد کر سکتا ہے۔
اعلیٰ صلاحیتوں کو راغب کریں، ملازمین کے اطمینان کو فروغ دیں، اور کام کی جگہ پر EV چارجنگ سلوشنز پیش کر کے پائیداری میں رہنمائی کریں۔
| لیول 2 ای وی چارجر | ||||
| ماڈل کا نام | CS300-A32 | CS300-A40 | CS300-A48 | CS300-A80 |
| پاور تفصیلات | ||||
| ان پٹ AC کی درجہ بندی | 200~240Vac | |||
| زیادہ سے زیادہ AC کرنٹ | 32A | 40A | 48A | 80A |
| تعدد | 50HZ | |||
| زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاور | 7.4 کلو واٹ | 9.6 کلو واٹ | 11.5 کلو واٹ | 19.2 کلو واٹ |
| یوزر انٹرفیس اور کنٹرول | ||||
| ڈسپلے | 5.0″ (7″ اختیاری) LCD اسکرین | |||
| ایل ای ڈی اشارے | جی ہاں | |||
| پش بٹن | دوبارہ شروع کرنے کا بٹن | |||
| صارف کی توثیق | RFID (ISO/IEC14443 A/B)، اے پی پی | |||
| مواصلات | ||||
| نیٹ ورک انٹرفیس | LAN اور Wi-Fi (معیاری) /3G-4G (SIM کارڈ) (اختیاری) | |||
| کمیونیکیشن پروٹوکول | OCPP 1.6 / OCPP 2.0 (اپ گریڈ ایبل) | |||
| مواصلاتی فنکشن | ISO15118 (اختیاری) | |||
| ماحولیاتی | ||||
| آپریٹنگ درجہ حرارت | -30°C~50°C | |||
| نمی | 5%~95% RH، نان کنڈینسنگ | |||
| اونچائی | ≤2000m، کوئی ڈیریٹنگ نہیں۔ | |||
| IP/IK لیول | Nema Type3R(IP65) /IK10 (اسکرین اور RFID ماڈیول شامل نہیں) | |||
| مکینیکل | ||||
| کابینہ کا طول و عرض (W×D×H) | 8.66"×14.96"×4.72" | |||
| وزن | 12.79lbs | |||
| کیبل کی لمبائی | معیاری: 18 فٹ، یا 25 فٹ (اختیاری) | |||
| تحفظ | ||||
| ایک سے زیادہ تحفظ | او وی پی (اوور وولٹیج پروٹیکشن)، او سی پی (موجودہ تحفظ سے زیادہ)، او ٹی پی (درجہ حرارت سے زیادہ تحفظ)، یو وی پی (انڈر وولٹیج پروٹیکشن)، ایس پی ڈی (سرج پروٹیکشن)، گراؤنڈنگ پروٹیکشن، ایس سی پی (شارٹ سرکٹ پروٹیکشن)، کنٹرول پائلٹ فالٹ، ریلے ویلڈنگ کا پتہ لگانا، سی سی آئی ڈی سیلف ٹیسٹ | |||
| ضابطہ | ||||
| سرٹیفکیٹ | UL2594, UL2231-1/-2 | |||
| حفاظت | ای ٹی ایل | |||
| چارجنگ انٹرفیس | SAEJ1772 قسم 1 | |||