اس مقالے میں آئی ایس او 15118 ، ورژن کی معلومات ، سی سی ایس انٹرفیس ، مواصلات کے پروٹوکول کا مواد ، سمارٹ چارجنگ افعال ، الیکٹرک گاڑیوں کی چارجنگ ٹکنالوجی کی پیشرفت اور معیار کے ارتقاء کا مظاہرہ کرنے کے ترقیاتی پس منظر کی تفصیل بیان کی گئی ہے۔
I. ISO15118 کا تعارف
1 、 تعارف
بین الاقوامی تنظیم برائے معیاری تنظیم (IX-ISO) آئی ایس او 15118-20 کو شائع کرتی ہے۔ آئی ایس او 15118-20 وائرلیس پاور ٹرانسفر (ڈبلیو پی ٹی) کی حمایت کرنے کے لئے آئی ایس او 15118-2 کی توسیع ہے۔ ان میں سے ہر ایک خدمات کو دو جہتی پاور ٹرانسفر (بی پی ٹی) اور خود بخود منسلک ڈیوائسز (اے سی ڈی) کا استعمال کرتے ہوئے فراہم کیا جاسکتا ہے۔
2. ورژن کی معلومات کا تعارف
(1) آئی ایس او 15118-1.0 ورژن
15118-1 عام ضرورت ہے
چارجنگ اور بلنگ کے عمل کو سمجھنے کے لئے آئی ایس او 15118 پر مبنی درخواست کے منظرنامے ، اور ہر درخواست کے منظر نامے میں آلات اور آلات کے مابین معلومات کی بات چیت کی وضاحت کرتے ہیں۔
15118-2 ایپلی کیشن پرت پروٹوکول کے بارے میں ہے۔
میسجز ، میسج کی ترتیب اور ریاستی مشینوں اور تکنیکی ضروریات کی وضاحت کرتا ہے جن کو ان درخواست کے منظرناموں کو سمجھنے کے لئے بیان کرنے کی ضرورت ہے۔ ایپلی کیشن پرت تک نیٹ ورک پرت سے پروٹوکول کی وضاحت کرتا ہے۔
15118-3 لنک پرت کے پہلو ، پاور کیریئر کا استعمال کرتے ہوئے۔
15118-4 ٹیسٹ سے متعلق
15118-5 جسمانی پرت سے متعلق
15118-8 وائرلیس پہلو
15118-9 وائرلیس جسمانی پرت کے پہلو
(2) آئی ایس او 15118-20 ورژن
آئی ایس او 15118-20 میں پلگ اینڈ پلے کی فعالیت ہے ، اور اس کے علاوہ وائرلیس پاور ٹرانسفر (ڈبلیو پی ٹی) کے لئے معاونت ہے ، اور ان میں سے ہر ایک خدمات کو دو جہتی پاور ٹرانسفر (بی پی ٹی) اور خود بخود منسلک ڈیوائسز (اے سی ڈی) کا استعمال کرتے ہوئے فراہم کیا جاسکتا ہے۔
سی سی ایس انٹرفیس کا تعارف
یوروپی ، شمالی امریکہ اور ایشین ای وی مارکیٹوں میں چارجنگ کے مختلف معیارات کے ظہور نے عالمی سطح پر ای وی ترقی کے لئے باہمی تعاون اور چارجنگ سہولت کے امور کو جنم دیا ہے۔ اس مسئلے کو حل کرنے کے لئے ، یورپی آٹوموبائل مینوفیکچررز ایسوسی ایشن (ACEA) نے سی سی ایس چارجنگ اسٹینڈرڈ کے لئے ایک تجویز پیش کی ہے ، جس کا مقصد AC اور DC چارجنگ کو متحد نظام میں ضم کرنا ہے۔ کنیکٹر کا جسمانی انٹرفیس مربوط AC اور DC بندرگاہوں کے ساتھ مشترکہ ساکٹ کے طور پر ڈیزائن کیا گیا ہے ، جو تین چارجنگ طریقوں کے ساتھ مطابقت رکھتا ہے: سنگل فیز AC چارجنگ ، تین فیز AC چارجنگ اور DC چارجنگ۔ یہ برقی گاڑیوں کے لئے چارج کرنے کے زیادہ لچکدار اختیارات فراہم کرتا ہے۔
1 、 انٹرفیس کا تعارف
ای وی (بجلی کی گاڑی) چارجنگ انٹرفیس پروٹوکول
دنیا کے بڑے علاقوں میں ای وی کو چارج کرنے کے لئے استعمال ہونے والے کنیکٹر
2 、 سی سی ایس 1 کنیکٹر
امریکہ اور جاپانی گھریلو بجلی کے گرڈ صرف سنگل فیز اے سی چارجنگ کی حمایت کرتے ہیں ، لہذا ان دونوں مارکیٹوں میں ٹائپ 1 پلگ اور بندرگاہوں پر غلبہ حاصل ہے۔
3 C سی سی ایس 2 پورٹ کا تعارف
ٹائپ 2 پورٹ سنگل فیز اور تھری فیز چارجنگ کی حمایت کرتا ہے ، اور تین فیز اے سی چارجنگ برقی گاڑیوں کے چارجنگ ٹائم کو مختصر کرسکتی ہے۔
بائیں طرف ٹائپ 2 سی سی ایس کار چارجنگ پورٹ ہے ، اور دائیں طرف ڈی سی چارجنگ گن پلگ ہے۔ کار کا چارجنگ پورٹ AC حصے (اوپری حصے) اور ڈی سی پورٹ (دو موٹی کنیکٹر کے ساتھ کم حصہ) کو مربوط کرتا ہے۔ اے سی اور ڈی سی چارجنگ کے عمل کے دوران ، الیکٹرک گاڑی (ای وی) اور چارجنگ اسٹیشن (ای وی ایس ای) کے مابین مواصلات کنٹرول پائلٹ (سی پی) انٹرفیس کے ذریعے ہوتے ہیں۔
سی پی - کنٹرول پائلٹ انٹرفیس ینالاگ سگنل پر پاور لائن کیریئر (پی ایل سی) ماڈلن پر مبنی ینالاگ پی ڈبلیو ایم سگنل اور آئی ایس او 15118 یا DIN 70121 ڈیجیٹل سگنل منتقل کرتا ہے۔
پی پی - پراکسمیٹی پائلٹ (جسے پلگ کی موجودگی بھی کہا جاتا ہے) انٹرفیس ایک سگنل منتقل کرتا ہے جو گاڑی (ای وی) کو اس بات کی نگرانی کرنے کے قابل بناتا ہے کہ چارجنگ گن پلگ منسلک ہے۔ حفاظت کی ایک اہم خصوصیت کو پورا کرنے کے لئے استعمال کیا جاتا ہے - جب چارجنگ بندوق منسلک ہوتی ہے تو کار حرکت نہیں کرسکتی ہے۔
پیئ - پیداواری زمین ، اس آلے کی بنیادی برتری ہے۔
بجلی کی منتقلی کے لئے کئی دوسرے رابطے استعمال کیے جاتے ہیں: غیر جانبدار (این) تار ، ایل 1 (اے سی سنگل فیز) ، ایل 2 ، ایل 3 (اے سی تھری فیز) ؛ DC+، DC- (براہ راست موجودہ)
iii. ISO15118 پروٹوکول مواد کا تعارف
آئی ایس او 15118 مواصلاتی پروٹوکول کلائنٹ سرور ماڈل پر مبنی ہے ، جس میں ای وی سی سی درخواست کے پیغامات بھیجتا ہے (ان پیغامات میں لاحقہ "ریق" ہوتا ہے) ، اور ایس ای سی سی اسی ردعمل کے پیغامات (لاحقہ "ریس" کے ساتھ) واپس کرتا ہے۔ ای وی سی سی کو ایس ای سی سی سے متعلقہ درخواست کے پیغام کے مخصوص ٹائم آؤٹ رینج (عام طور پر 2 اور 5 سیکنڈ کے درمیان) کے اندر رسپانس پیغام وصول کرنے کی ضرورت ہے ، بصورت دیگر سیشن ختم ہوجائے گا ، اور مختلف مینوفیکچررز کے نفاذ پر منحصر ہے ، ای وی سی سی ایک نیا سیشن دوبارہ شروع کرسکتا ہے۔
(1) چارج فلو چارٹ
(2) AC چارجنگ عمل
(3) ڈی سی چارجنگ عمل
آئی ایس او 15118 چارجنگ اسٹیشن اور الیکٹرک گاڑی کے مابین اعلی سطح کے ڈیجیٹل پروٹوکول کے ساتھ مواصلات کے طریقہ کار کو بہتر بناتا ہے جس میں بنیادی طور پر شامل ہیں: دو طرفہ مواصلات ، چینل کی خفیہ کاری ، توثیق ، اجازت ، چارجنگ کی حیثیت ، روانگی کا وقت ، اور اسی طرح کی۔ جب چارجنگ کیبل کے سی پی پن پر 5 ٪ ڈیوٹی سائیکل والا پی ڈبلیو ایم سگنل ماپا جاتا ہے تو ، چارجنگ اسٹیشن اور گاڑی کے مابین چارجنگ کنٹرول کو فوری طور پر آئی ایس او 15118 کے حوالے کردیا جاتا ہے۔
3 、 بنیادی افعال
(1) ذہین چارجنگ
اسمارٹ ای وی چارجنگ ای وی چارجنگ کے تمام پہلوؤں کو ذہانت سے کنٹرول ، نظم و نسق اور ایڈجسٹ کرنے کی صلاحیت ہے۔ یہ ای وی ، چارجر ، چارج آپریٹر اور بجلی فراہم کرنے والے یا یوٹیلیٹی کمپنی کے مابین ریئل ٹائم ڈیٹا مواصلات پر مبنی ہے۔ سمارٹ چارجنگ میں ، شامل تمام فریق چارجنگ کو بہتر بنانے کے لئے مستقل طور پر بات چیت کرتے ہیں اور اعلی درجے کی چارجنگ حل استعمال کرتے ہیں۔ اس ماحولیاتی نظام کے مرکز میں سمارٹ چارجنگ ای وی حل ہے ، جو اس ڈیٹا پر کارروائی کرتا ہے اور چارج کرنے والے آپریٹرز اور صارفین کو چارجنگ کے تمام پہلوؤں کا انتظام کرنے کی اجازت دیتا ہے۔
1) سمارٹ انرجی ٹیوب ؛ یہ گرڈ اور بجلی کی فراہمی پر ای وی چارجنگ کے اثرات کا انتظام کرتا ہے۔
2) ای وی کو بہتر بنانا ؛ اس کو چارج کرنے سے ای وی ڈرائیوروں اور چارجنگ سروس فراہم کرنے والوں کو لاگت اور کارکردگی کے لحاظ سے چارجنگ کو بہتر بنانے میں مدد ملتی ہے۔
3) ریموٹ مینجمنٹ اور تجزیات ؛ یہ صارفین اور آپریٹرز کو ویب پر مبنی پلیٹ فارمز یا موبائل ایپلی کیشنز کے ذریعہ چارجنگ کو کنٹرول اور ایڈجسٹ کرنے کے قابل بناتا ہے۔
4) اعلی درجے کی ای وی چارجنگ ٹکنالوجی بہت ساری نئی ٹیکنالوجیز ، جیسے V2G ، مناسب طریقے سے کام کرنے کے لئے سمارٹ چارجنگ خصوصیات کی ضرورت ہوتی ہے۔
آئی ایس او 15118 اسٹینڈرڈ میں معلومات کا ایک اور ذریعہ متعارف کرایا گیا ہے جسے اسمارٹ چارجنگ کے طور پر استعمال کیا جاسکتا ہے: الیکٹرک گاڑی خود (ای وی)۔ چارجنگ کے عمل کی منصوبہ بندی کرتے وقت معلومات کا ایک سب سے اہم ٹکڑا یہ ہے کہ گاڑی استعمال کرنا چاہتی ہے۔ CSMS کو یہ معلومات فراہم کرنے کے لئے بہت سارے اختیارات ہیں:
صارفین موبائل ایپلیکیشن (ای ایم ایس پی کے ذریعہ فراہم کردہ) کا استعمال کرتے ہوئے درخواست کی گئی توانائی میں داخل ہوسکتے ہیں اور اسے بیک اینڈ انضمام کے لئے سی پی او کے سی ایس ایم ایس کو بھیج سکتے ہیں ، اور چارجنگ اسٹیشن اس ڈیٹا کو براہ راست CSMS کو بھیجنے کے لئے کسٹم API کا استعمال کرسکتے ہیں۔
(2) اسمارٹ چارجنگ اور سمارٹ گرڈ
اسمارٹ ای وی چارجنگ اس نظام کا ایک حصہ ہے کیونکہ ای وی چارجنگ گھر ، عمارت یا عوامی علاقے کی توانائی کی کھپت کو بہت متاثر کرسکتی ہے۔ گرڈ کی گنجائش اس لحاظ سے محدود ہے کہ کسی مخصوص مقام پر کتنی طاقت کو سنبھالا جاسکتا ہے۔
3) پلگ اور چارج
آئی ایس او 15118 اعلی خصوصیات۔
لنک پاور مناسب رابطوں کے ساتھ آئی ایس او 15118 کے مطابق ای وی چارجنگ اسٹیشنوں کو یقینی بنا سکتی ہے
ای وی انڈسٹری نسبتا new نئی ہے اور اب بھی تیار ہورہی ہے۔ نئے معیارات ترقی میں ہیں۔ جو ای وی اور ای وی ایس ای مینوفیکچررز کے لئے مطابقت اور باہمی تعاون کے چیلنجز پیدا کرتا ہے۔ تاہم ، آئی ایس او 15118-20 معیاری چارجنگ خصوصیات جیسے پلگ اینڈ چارج بلنگ ، خفیہ کردہ مواصلات ، دو طرفہ توانائی کے بہاؤ ، بوجھ کا انتظام ، اور متغیر چارجنگ پاور جیسے چارجنگ خصوصیات کی سہولت فراہم کرتا ہے۔ یہ خصوصیات چارجنگ کو زیادہ آسان ، محفوظ اور زیادہ موثر بناتی ہیں ، اور وہ ای وی کو زیادہ سے زیادہ اپنانے میں معاون ثابت ہوں گی۔
نئے لنک پاور چارجنگ اسٹیشن ISO 15118-20 کے مطابق ہیں۔ اس کے علاوہ ، لنک پاور کسی بھی دستیاب چارجنگ کنیکٹر کے ساتھ اپنے چارجنگ اسٹیشنوں کو رہنمائی فراہم کرسکتی ہے اور اپنی مرضی کے مطابق بنا سکتی ہے۔ لنک پاور متحرک ای وی انڈسٹری کی ضروریات کو نیویگیٹ کرنے میں مدد کریں اور تمام صارفین کی ضروریات کے ل custom اپنی مرضی کے مطابق چارجنگ اسٹیشن بنائیں۔ لنک پاور کمرشل ای وی چارجرز اور صلاحیتوں کے بارے میں مزید معلومات حاصل کریں۔
پوسٹ ٹائم: اکتوبر 18-2024