• head_banner_01
  • head_banner_02

سمر ای وی چارجنگ: گرمی میں بیٹری کی دیکھ بھال اور حفاظت

جیسے جیسے موسم گرما کا درجہ حرارت بڑھتا جا رہا ہے، الیکٹرک گاڑیوں کے مالکان ایک اہم مسئلے پر توجہ مرکوز کر سکتے ہیں:گرم موسم میں EV چارج کرنے کی احتیاطی تدابیر. زیادہ درجہ حرارت نہ صرف ہمارے آرام کو متاثر کرتا ہے بلکہ EV بیٹری کی کارکردگی اور چارجنگ کی حفاظت کے لیے بھی چیلنجز کا باعث بنتا ہے۔ گرم موسم میں اپنی الیکٹرک گاڑی کو صحیح طریقے سے چارج کرنے کے طریقے کو سمجھنا آپ کی کار کی بیٹری کی صحت کی حفاظت، اس کی عمر بڑھانے اور چارجنگ کی کارکردگی کو یقینی بنانے کے لیے بہت ضروری ہے۔ یہ مضمون الیکٹرک گاڑیوں پر زیادہ درجہ حرارت کے اثرات کا جائزہ لے گا اور آپ کو موسم گرما کی چارجنگ کے لیے عملی بہترین طریقوں اور ماہرانہ مشورے کا ایک سلسلہ فراہم کرے گا، جس سے آپ کو ذہنی سکون کے ساتھ گرم موسم گرما میں تشریف لے جانے میں مدد ملے گی۔

اعلی درجہ حرارت EV بیٹریوں اور چارجنگ کی کارکردگی کو کیسے متاثر کرتا ہے؟

الیکٹرک گاڑی کا بنیادی حصہ اس کا لتیم آئن بیٹری پیک ہے۔ یہ بیٹریاں ایک مخصوص درجہ حرارت کی حد کے اندر بہترین کارکردگی کا مظاہرہ کرتی ہیں، عام طور پر 20∘C اور 25∘C کے درمیان۔ جب محیطی درجہ حرارت بڑھتا ہے، خاص طور پر 35∘C سے اوپر، بیٹری کے اندر الیکٹرو کیمیکل رد عمل نمایاں طور پر متاثر ہوتے ہیں، جو بدلے میں اس کی کارکردگی، عمر، اور چارجنگ کے عمل کو متاثر کرتے ہیں۔

سب سے پہلے، اعلی درجہ حرارت بیٹری کے اندر کیمیائی انحطاط کے عمل کو تیز کرتا ہے۔ یہ بیٹری کی صلاحیت میں مستقل کمی کا باعث بن سکتا ہے، جسے عام طور پر بیٹری ڈیگریڈیشن کہا جاتا ہے۔ چارجنگ کے دوران زیادہ درجہ حرارت میں طویل نمائش بیٹری کے اندر موجود الیکٹرولائٹ کے گلنے کا سبب بن سکتی ہے، جس سے لیتھیم آئنوں کے بہاؤ میں رکاوٹ پیدا ہونے والی پرت بن سکتی ہے، اس طرح بیٹری کی قابل استعمال صلاحیت اور پاور آؤٹ پٹ کم ہو جاتی ہے۔

دوم، زیادہ درجہ حرارت بیٹری کی اندرونی مزاحمت کو بھی بڑھاتا ہے۔ اندرونی مزاحمت میں اضافے کا مطلب ہے کہ بیٹری چارجنگ یا ڈسچارج کے دوران زیادہ گرمی پیدا کرتی ہے۔ یہ ایک شیطانی چکر پیدا کرتا ہے: اعلی محیطی درجہ حرارت بیٹری کے درجہ حرارت میں اضافے کا باعث بنتا ہے، جس سے اندرونی مزاحمت اور حرارت کی پیداوار میں مزید اضافہ ہوتا ہے، بالآخر ممکنہ طور پر متحرک ہو جاتا ہے۔بیٹری مینجمنٹ سسٹم (BMS)تحفظ کا طریقہ کار

دیبی ایم ایسیہ EV بیٹری کا 'دماغ' ہے، جو بیٹری کے وولٹیج، کرنٹ اور درجہ حرارت کی نگرانی کے لیے ذمہ دار ہے۔ جببی ایم ایسپتہ لگاتا ہے کہ بیٹری کا درجہ حرارت بہت زیادہ ہے، بیٹری کو نقصان سے بچانے کے لیے، یہ فعال طور پر چارجنگ کی طاقت کو کم کردے گا، جس سے چارجنگ کی رفتار سست ہوگی۔ انتہائی صورتوں میں،بی ایم ایسحتیٰ کہ بیٹری کا درجہ حرارت محفوظ حد تک گرنے تک چارجنگ کو روک سکتا ہے۔ اس کا مطلب ہے کہ شدید گرمی میں، آپ کو معلوم ہو سکتا ہے کہ چارجنگ میں معمول سے زیادہ وقت لگتا ہے، یا چارجنگ کی رفتار توقعات پر پورا نہیں اترتی ہے۔

نیچے دی گئی جدول میں مثالی درجہ حرارت اور اعلی درجہ حرارت پر بیٹری کی کارکردگی کا مختصراً موازنہ کیا گیا ہے۔

فیچر مثالی درجہ حرارت (20∘C−25∘C) اعلی درجہ حرارت (>35∘C)
بیٹری کی صلاحیت مستحکم، سست انحطاط تیز رفتار انحطاط، صلاحیت میں کمی
اندرونی مزاحمت زیریں بڑھتا ہے، زیادہ گرمی پیدا ہوتی ہے۔
چارج کرنے کی رفتار عام، موثر بی ایم ایسحدود، چارجنگ سست یا توقف
بیٹری کی عمر لمبا مختصر کر دیا گیا۔
توانائی کی تبدیلی کی کارکردگی اعلی گرمی کے نقصان کی وجہ سے کمی"

گرمیوں میں ای وی چارج کرنے کے بہترین طریقے

گرمی کے شدید موسم میں بھی آپ کی الیکٹرک گاڑی کو محفوظ طریقے سے اور مؤثر طریقے سے چارج کرنے کو یقینی بنانے کے لیے، ان بہترین طریقوں پر عمل کرنا بہت ضروری ہے۔

 

چارج کرنے کی صحیح جگہ اور وقت کا انتخاب

چارجنگ ماحول کا انتخاب براہ راست بیٹری کے درجہ حرارت کو متاثر کرتا ہے۔

• سایہ دار علاقوں میں چارجنگ کو ترجیح دیں:جب بھی ممکن ہو، اپنی ای وی کو گیراج، زیر زمین پارکنگ لاٹ، یا چھت کے نیچے چارج کریں۔ براہ راست سورج کی روشنی میں اپنی گاڑی اور چارجنگ اسٹیشن کے طویل نمائش سے گریز کریں۔ براہ راست سورج کی روشنی بیٹری اور چارجنگ آلات کی سطح کے درجہ حرارت کو نمایاں طور پر بڑھا سکتی ہے، جس سے تھرمل بوجھ بڑھتا ہے۔

رات کو یا صبح سویرے چارج کریں:دن کے وقت درجہ حرارت سب سے زیادہ ہوتا ہے، خاص طور پر دوپہر کے وقت۔ جب درجہ حرارت کم ہو، جیسے رات یا صبح سویرے چارج کرنے کا انتخاب کریں۔ بہت سے EVs طے شدہ چارجنگ کو سپورٹ کرتے ہیں، جس سے آپ کار کو ٹھنڈے، آف چوٹی بجلی کے اوقات میں خود بخود چارج ہونے کے لیے سیٹ کر سکتے ہیں۔ اس سے نہ صرف بیٹری کی حفاظت میں مدد ملتی ہے بلکہ آپ کو بجلی کے بلوں پر بھی پیسے بچا سکتے ہیں۔

اپنے چارجنگ اسٹیشن کی حفاظت کریں:اگر آپ ہوم چارجنگ اسٹیشن استعمال کر رہے ہیں تو سن شیڈ لگانے یا اسے سایہ دار جگہ پر رکھنے پر غور کریں۔ چارجنگ اسٹیشن خود بھی زیادہ درجہ حرارت سے متاثر ہو سکتا ہے، ممکنہ طور پر اس کی کارکردگی کو متاثر کر سکتا ہے یا زیادہ گرمی سے تحفظ کو متحرک کر سکتا ہے۔

 

بیٹری کی صحت کے لیے چارجنگ کی عادات کو بہتر بنانا

چارج کرنے کی درست عادات آپ کی EV بیٹری کی عمر بڑھانے کی کلید ہیں۔

20%-80% چارجنگ رینج کو برقرار رکھیں:اپنی بیٹری کو مکمل طور پر چارج کرنے (100%) یا مکمل طور پر ختم ہونے (0%) سے بچنے کی کوشش کریں۔ چارج لیول کو 20% اور 80% کے درمیان رکھنے سے بیٹری پر دباؤ کو کم کرنے میں مدد ملتی ہے اور خاص طور پر گرم ماحول میں انحطاط کو کم کرنے میں مدد ملتی ہے۔

بیٹری گرم ہونے پر فوری چارج کرنے سے گریز کریں:اگر آپ کی EV ابھی لمبی ڈرائیو پر رہی ہے یا طویل عرصے تک براہ راست سورج کی روشنی کے سامنے آئی ہے، تو بیٹری کا درجہ حرارت زیادہ ہو سکتا ہے۔ اس وقت فوری طور پر ہائی پاور چارجنگ میں مشغول ہونا مناسب نہیں ہے۔ گاڑی کو تھوڑی دیر آرام کرنے دیں، چارج کرنے سے پہلے بیٹری کا درجہ حرارت قدرتی طور پر گرنے دیتا ہے۔

استعمال کرنے پر غور کریں۔ سست چارجنگ: DC فاسٹ چارجنگ کے مقابلے میں، AC سست چارجنگ (لیول 1 یا لیول 2) کم گرمی پیدا کرتی ہے۔ گرم موسم گرما کے دوران، اگر وقت اجازت دیتا ہے، ترجیح دیںسست چارجنگ. یہ بیٹری کو گرمی کو ختم کرنے میں زیادہ وقت دیتا ہے، اس طرح بیٹری کو ہونے والے ممکنہ نقصان کو کم کرتا ہے۔

ٹائر پریشر کو باقاعدگی سے چیک کریں:کم انفلیٹڈ ٹائر سڑک کے ساتھ رگڑ کو بڑھاتے ہیں، جس سے زیادہ توانائی کی کھپت ہوتی ہے، جو بالواسطہ طور پر بیٹری کے بوجھ اور گرمی کی پیداوار کو بڑھاتا ہے۔ گرمیوں میں، بڑھتے ہوئے درجہ حرارت کی وجہ سے ٹائر کا پریشر تبدیل ہو سکتا ہے، اس لیے ٹائر کے دباؤ کو باقاعدگی سے چیک کرنا اور اسے برقرار رکھنا بہت ضروری ہے۔

درجہ حرارت کے انتظام کے لیے کار میں سمارٹ سسٹمز کا استعمال

جدید الیکٹرک گاڑیاں اکثر جدید ترین بیٹری مینجمنٹ اور کیبن پری کنڈیشننگ خصوصیات سے لیس ہوتی ہیں۔ ان افعال کا فائدہ اٹھانا مؤثر طریقے سے اعلی درجہ حرارت کا مقابلہ کر سکتا ہے۔

• پیشگی شرط کی تقریب:بہت سی ای وی کیبن اور بیٹری کو ٹھنڈا کرنے کے لیے چارجنگ کے دوران ایئر کنڈیشنگ کو پہلے سے چالو کرنے کی حمایت کرتی ہیں۔ روانگی کا ارادہ کرنے سے 15-30 منٹ پہلے، اپنی کار کے سسٹم یا موبائل ایپ کے ذریعے پیشگی شرط کو فعال کریں۔ اس طرح، AC پاور بیٹری کے بجائے گرڈ سے آئے گا، جس سے آپ ٹھنڈے کیبن میں داخل ہو سکیں گے اور اس بات کو یقینی بنائیں گے کہ بیٹری اپنے بہترین درجہ حرارت پر کام کرنا شروع کر دے، اس طرح ڈرائیونگ کے دوران بیٹری کی توانائی کی بچت ہوگی۔

ریموٹ کولنگ کنٹرول:یہاں تک کہ جب آپ کار میں نہ ہوں، آپ اندرونی درجہ حرارت کو کم کرنے کے لیے اپنے موبائل ایپ کے ذریعے ائر کنڈیشنگ کو دور سے آن کر سکتے ہیں۔ یہ خاص طور پر طویل عرصے تک براہ راست سورج کی روشنی میں کھڑی گاڑیوں کے لیے مفید ہے۔

• تفہیمبی ایم ایس(بیٹری مینجمنٹ سسٹم):آپ کی EV بلٹ ان ہے۔بی ایم ایسبیٹری کی حفاظت کا محافظ ہے۔ یہ بیٹری کی صحت اور درجہ حرارت کو مسلسل مانیٹر کرتا ہے۔ جب بیٹری کا درجہ حرارت بہت زیادہ ہو جاتا ہے،بی ایم ایسخود بخود اقدامات کرے گا، جیسے چارجنگ پاور کو محدود کرنا یا کولنگ سسٹم کو چالو کرنا۔ سمجھیں کہ آپ کی گاڑی کیسی ہے۔بی ایم ایسکام کرتا ہے اور اپنی گاڑی کے کسی بھی انتباہی پیغامات پر توجہ دیں۔

•کیبن اوور ہیٹ پروٹیکشن کو فعال کریں:بہت سی ای وی ایک "کیبن اوور ہیٹ پروٹیکشن" کی خصوصیت پیش کرتی ہیں جو اندرونی درجہ حرارت ایک مقررہ قدر سے زیادہ ہونے پر کیبن کو ٹھنڈا کرنے کے لیے پنکھے یا AC کو خود بخود آن کر دیتی ہے۔ یہ گاڑی میں موجود الیکٹرانکس اور بیٹری کو گرمی کے نقصان سے بچانے میں مدد کرتا ہے۔

 

مختلف چارجنگ اقسام کے لیے اعلی درجہ حرارت کی حکمت عملی

چارجنگ کی مختلف اقسام اعلی درجہ حرارت میں مختلف طریقے سے برتاؤ کرتی ہیں، مختلف حکمت عملیوں کی ضرورت ہوتی ہے۔

چارج کرنے کی قسم پاور رینج اعلی درجہ حرارت میں خصوصیات حکمت عملی
لیول 1 (AC سلو چارجنگ) 1.4-2.4kW سب سے سست چارجنگ کی رفتار، کم سے کم گرمی پیدا ہوئی، بیٹری پر کم سے کم اثر۔ موسم گرما کی روزانہ چارجنگ کے لیے بہترین موزوں ہے، خاص طور پر رات کے وقت یا جب گاڑی کو طویل عرصے تک پارک کیا جاتا ہے۔ بیٹری کے زیادہ گرم ہونے کے بارے میں عملی طور پر کوئی اضافی تشویش نہیں۔
لیول 2 (AC سلو چارجنگ) 3.3-19.2kW اعتدال پسند چارجنگ کی رفتار، تیز چارجنگ سے کم گرمی پیدا کرتی ہے، گھر کے چارجنگ اسٹیشنوں کے لیے عام۔ اب بھی گرمیوں میں روزانہ چارج کرنے کا تجویز کردہ طریقہ۔ سایہ دار جگہوں پر یا رات کو چارج کرنا زیادہ موثر ہے۔ اگر گاڑی میں پری کنڈیشننگ فنکشن ہے تو اسے چارجنگ کے دوران چالو کیا جا سکتا ہے۔
ڈی سی فاسٹ چارجنگ (ڈی سی فاسٹ چارجنگ) 50kW-350kW+ تیز ترین چارجنگ کی رفتار، سب سے زیادہ گرمی پیدا ہوتی ہے،بی ایم ایسرفتار کی حد سب سے زیادہ عام ہے. دن کے گرم ترین حصے میں استعمال کرنے سے گریز کرنے کی کوشش کریں۔ اگر آپ کو اسے استعمال کرنا ضروری ہے تو، سائبانوں والے یا گھر کے اندر موجود چارجنگ اسٹیشنوں کا انتخاب کریں۔ تیز چارجنگ شروع کرنے سے پہلے، آپ اپنے راستے کی منصوبہ بندی کرنے کے لیے گاڑی کے نیویگیشن سسٹم کا استعمال کر سکتے ہیں۔بی ایم ایسبیٹری کے درجہ حرارت کو اس کی بہترین حالت میں پیشگی شرط کرنے کا وقت۔ گاڑی کی چارجنگ پاور میں تبدیلیوں پر توجہ دیں۔ اگر آپ چارجنگ کی رفتار میں نمایاں کمی محسوس کرتے ہیں، تو یہ ہو سکتا ہے۔بی ایم ایسبیٹری کی حفاظت کے لیے رفتار کو محدود کرنا۔"
چارجنگ اسٹیشن گرمی سے تحفظ

عام غلط فہمیاں اور ماہرین کا مشورہ

جب گرمیوں میں الیکٹرک گاڑیوں کو چارج کرنے کی بات آتی ہے تو کچھ عام غلط فہمیاں ہوتی ہیں۔ ان کو سمجھنا اور ماہر کے مشوروں پر عمل کرنا بہت ضروری ہے۔

 

عام غلط فہمیاں

غلط فہمی 1: آپ اعلی درجہ حرارت میں من مانی طور پر تیزی سے چارج کر سکتے ہیں۔

• تصحیح:زیادہ درجہ حرارت بیٹری کی اندرونی مزاحمت اور گرمی پیدا کرنے میں اضافہ کرتا ہے۔ گرم حالات میں متواتر یا طویل ہائی پاور فاسٹ چارجنگ بیٹری کے انحطاط کو تیز کر سکتی ہے اور زیادہ گرمی سے تحفظ کو بھی متحرک کر سکتی ہے، جس سے چارجنگ میں خلل پڑتا ہے۔

غلط فہمی 2: بیٹری کے گرم ہونے کے فوراً بعد چارج کرنا ٹھیک ہے۔

• تصحیح:گاڑی کے اعلی درجہ حرارت کے سامنے آنے کے بعد یا شدت سے چلائے جانے کے بعد، بیٹری کا درجہ حرارت بہت زیادہ ہو سکتا ہے۔ اس مقام پر فوری چارج کرنے سے بیٹری پر اضافی دباؤ پڑتا ہے۔ آپ کو گاڑی کو تھوڑی دیر کے لیے آرام کرنے دینا چاہیے، جس سے چارج ہونے سے پہلے بیٹری کا درجہ حرارت قدرتی طور پر گر جائے۔

غلط فہمی 3: بار بار 100% چارج کرنا بیٹری کے لیے بہتر ہے۔

• تصحیح:لیتھیم آئن بیٹریاں زیادہ اندرونی دباؤ اور سرگرمی کا تجربہ کرتی ہیں جب 100% بھری ہوئی یا 0% خالی ہوتی ہے۔ ان انتہائی حالتوں کو طویل عرصے تک برقرار رکھنا، خاص طور پر اعلی درجہ حرارت میں، بیٹری کی صلاحیت کے نقصان کو تیز کر سکتا ہے۔

 

ماہر کا مشورہ

• مینوفیکچرر کے رہنما خطوط پر عمل کریں:بیٹری کی خصوصیات اوربی ایم ایسہر برقی گاڑی کی حکمت عملی قدرے مختلف ہو سکتی ہے۔ مینوفیکچرر کی جانب سے ہائی ٹمپریچر چارجنگ کے حوالے سے مخصوص سفارشات اور حدود کے لیے ہمیشہ اپنی گاڑی کے مالک کے دستی سے مشورہ کریں۔

گاڑیوں کے وارننگ پیغامات پر دھیان دیں:آپ کے EV کا ڈیش بورڈ یا مرکزی ڈسپلے بیٹری کے زیادہ درجہ حرارت یا چارجنگ کی بے ضابطگیوں کے لیے انتباہات دکھا سکتا ہے۔ اگر اس طرح کے انتباہات ظاہر ہوتے ہیں، تو آپ کو فوری طور پر چارج کرنا یا گاڑی چلانا بند کر دینا چاہیے اور گاڑی کی ہدایات پر عمل کرنا چاہیے۔

• باقاعدگی سے کولنٹ چیک کریں:بہت سے EV بیٹری پیک مائع کولنگ سسٹم سے لیس ہیں۔ کولنٹ لیول اور کوالٹی کو باقاعدگی سے چیک کرنا اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ کولنگ سسٹم مؤثر طریقے سے کام کر سکتا ہے، جو بیٹری تھرمل مینجمنٹ کے لیے بہت ضروری ہے۔

•فیصلہ سازی کے لیے ڈیٹا کا استعمال کریں:اگر آپ کی گاڑی کی ایپ یا تھرڈ پارٹی چارجنگ ایپ بیٹری کا درجہ حرارت یا چارجنگ پاور ڈیٹا فراہم کرتی ہے تو اس معلومات کی تشریح کرنا سیکھیں۔ جب آپ مسلسل اعلی بیٹری کا درجہ حرارت یا چارجنگ پاور میں غیر معمولی کمی محسوس کرتے ہیں، تو اس کے مطابق اپنی چارجنگ کی حکمت عملی کو ایڈجسٹ کریں۔

ای وی چارجنگ اسٹیشن ہائی ٹمپریچر پروٹیکشن اور مینٹیننس گائیڈ

خود برقی گاڑی پر توجہ مرکوز کرنے کے علاوہ، اعلی درجہ حرارت میں چارجنگ اسٹیشنوں کے تحفظ اور دیکھ بھال کو نظر انداز نہیں کیا جانا چاہیے۔

ہوم چارجنگ اسٹیشنوں کے لیے تحفظ (ای وی ایس ای):

سایہ:اگر آپ کے گھر کا چارجنگ اسٹیشن باہر نصب ہے تو اسے براہ راست سورج کی روشنی سے بچانے کے لیے ایک سادہ سن شیڈ یا چھتری لگانے پر غور کریں۔

وینٹیلیشن:گرمی کو جمع ہونے سے روکنے کے لیے چارجنگ اسٹیشن کے ارد گرد اچھی وینٹیلیشن کو یقینی بنائیں۔

باقاعدگی سے معائنہ:وقتاً فوقتاً چارجنگ گن ہیڈ اور کیبل کو زیادہ گرمی، رنگت، یا نقصان کی علامات کے لیے چیک کریں۔ ڈھیلے کنکشن بھی مزاحمت اور گرمی پیدا کرنے کا باعث بن سکتے ہیں۔

عوامی چارجنگ سٹیشنوں کے لیے تحفظات:

•بہت سے پبلک چارجنگ اسٹیشنز، خاص طور پر تیز چارجنگ اسٹیشنز، اعلی درجہ حرارت سے نمٹنے کے لیے بلٹ ان کولنگ سسٹم رکھتے ہیں۔ تاہم، صارفین کو اب بھی اوور ہیڈ کور والے چارجنگ اسٹیشنوں یا ان ڈور پارکنگ لاٹوں میں واقع ان کو ترجیح دینی چاہیے۔

•کچھ چارجنگ اسٹیشنز انتہائی گرم موسم میں چارجنگ پاور کو فعال طور پر کم کر سکتے ہیں۔ یہ سامان اور گاڑی کی حفاظت کے لیے ہے، لہذا براہ کرم سمجھیں اور تعاون کریں۔

عمر کا بلند درجہ حرارت الیکٹرک گاڑیوں کی بیٹریوں اور چارجنگ کے عمل کے لیے چیلنجز پیش کرتا ہے۔ تاہم، حق لینے سےگرم موسم میں EV چارج کرنے کی احتیاطی تدابیر، آپ اپنی کار کی مؤثر طریقے سے حفاظت کر سکتے ہیں، اس کی بیٹری کی صحت کو یقینی بنا سکتے ہیں، اور ایک موثر چارجنگ کے تجربے کو برقرار رکھ سکتے ہیں۔ یاد رکھیں، چارجنگ کے مناسب وقت اور مقام کا انتخاب، اپنی چارجنگ کی عادات کو بہتر بنانا، اور اپنی گاڑی کے سمارٹ فیچرز کا اچھا استعمال کرنا آپ کی الیکٹرک گاڑی کو موسم گرما میں محفوظ طریقے سے چلانے کو یقینی بنانے کی کلید ہے۔


پوسٹ ٹائم: جولائی 31-2025