جاپان میں چارج کرنے کے لئے چڈیمو معیار: ایک جامع جائزہ

برسوں کے دوران ، الیکٹرک گاڑیوں کی مارکیٹ کے بڑھتے ہوئے مطالبات کو ایڈجسٹ کرنے کے لئے چڈیمو اسٹینڈرڈ کو اپ ڈیٹ کیا گیا ہے۔

1.معیاری تازہ ترین معلومات
چڈیمو 2.0 اور 3.0 نمائندگی کرتے ہیںاہم تازہ کارییںاصل معیار کے مطابق. ان تازہ کاریوں میں پیشرفت شامل ہےچارجنگ پاور, مواصلات پروٹوکول، اورمطابقتنئے ای وی ماڈل کے ساتھ۔ مقصد یہ ہے کہ مستقبل کے معیار کو معیار کے مطابق بنایا جائے اور بیٹری ٹکنالوجی ، ای وی چارجنگ کی ضروریات ، اور دوسرے معیارات کے ساتھ انضمام میں پیشرفت جاری رکھے۔

2. پاور اپ ڈیٹ
پاور اپ ڈیٹچڈیمو کے ارتقاء کا مرکزی مرکز رہا ہے ، جس میں ہر نئے ورژن میں اعلی چارجنگ کی شرحوں کی حمایت کی گئی ہے۔ مثال کے طور پر ، چڈیمو 2.0 تک اجازت دیتا ہے100 کلو واٹ، جبکہ چڈیمو 3.0 کا مقصد ہے400 کلو واٹ، چارجنگ کے وقت کو نمایاں طور پر کم کرنا۔ یہ بڑھانے کے لئے یہ بہت ضروری ہےصارف کا تجربہاور یقینی بنانا ای وی کو تیزی سے اور موثر انداز میں وصول کیا جاتا ہے ، جو ای وی اپنانے کی ترقی کے لئے ضروری ہے۔

3. ہائی پاور روڈ میپ
200 کلو واٹ پروٹوکول 2017 میں جاری ہوا ، چڈیمو پروٹوکول نے ریلیز کیا ، جس میں 100 کلو واٹ مسلسل پاور/150- 200kW چوٹی پاور (400A X 500V) پر چارجنگ کی حمایت کی گئی۔
پہلا ہائی پاور چارجر 2018 میں تعینات کیا گیا تھا ، اور پہلا مصدقہ ہائی پاور چارجر اس اہم راہداری والے راستے پر تعینات کیا گیا ہے جہاں چوجی پروجیکٹ کا آغاز کیا گیا تھا۔
2020 میں جاری کردہ 900KW چارجنگ پروٹوکول 350-400KW چارجنگ کے قابل بناتا ہے ، جس سے پہلا چارجنگ ٹیسٹ مکمل ہوتا ہے اور چوجی/چڈیمو 3.0 (600A اور 1.5 KV تک) کا مظاہرہ اور مظاہرے۔
چڈیمو 3.0 (چوجی 2) 2021 میں جاری کیا گیا ہے ، اور چڈیمو 3.0 کی مکمل تفصیلات جاری کردی گئی ہے۔
2022 الٹرا چاؤجی معیار کام کرنا شروع کرتا ہے: چارجنگ سسٹم IEC 61851-23-3 معیاری سے ملتا ہے ، کوپلر IEC 63379 معیار سے ملتا ہے۔ چڈیمو 3.0.1/Chaoji-2 جاری کیا گیا۔ سپر پولر چارجنگ سسٹم اور کوپلرز کی تجاویز آئی ای سی (62196-3 اور 3-1 ؛ اور 61851-23) کو پیش کی جائیں گی۔
2023 چڈیمو 3.0.1/Chaoji-2 جاپان میں فیلڈ ٹیسٹنگ کا آغاز کرتا ہے ، چڈیمو 3.1/Chaoji-2 جاری کیا گیا ہے اور چڈیمو 4.0/الٹرا چوجی ترقی جاری ہے۔