لہذا، آپ ایک بڑے بیڑے کو بجلی فراہم کرنے کے انچارج ہیں۔ یہ صرف چند نئے ٹرک خریدنے کے بارے میں نہیں ہے۔ یہ ملٹی ملین ڈالر کا فیصلہ ہے، اور دباؤ جاری ہے۔
اسے درست کریں، اور آپ لاگت میں کمی کریں گے، پائیداری کے اہداف حاصل کریں گے، اور اپنی صنعت کی قیادت کریں گے۔ اسے غلط سمجھیں، اور آپ کو اپاہج اخراجات، آپریشنل افراتفری، اور ایک ایسے پروجیکٹ کا سامنا کرنا پڑ سکتا ہے جو شروع ہونے سے پہلے ہی رک جاتا ہے۔
سب سے بڑی غلطی جو ہم دیکھتے ہیں کہ کمپنیاں بناتے ہیں؟ وہ پوچھتے ہیں، "ہمیں کون سی ای وی خریدنی چاہیے؟" اصل سوال جو آپ کو پوچھنا ہے وہ یہ ہے کہ "ہم اپنے پورے آپریشن کو کیسے طاقت دیں گے؟" یہ گائیڈ جواب فراہم کرتا ہے۔ کے لیے یہ ایک واضح، قابل عمل بلیو پرنٹ ہے۔بڑے بیڑے کے لیے تجویز کردہ EV انفراسٹرکچرآپ کی منتقلی کو بڑے پیمانے پر کامیاب بنانے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔
مرحلہ 1: فاؤنڈیشن - اس سے پہلے کہ آپ ایک چارجر خریدیں۔
آپ ٹھوس بنیاد کے بغیر فلک بوس عمارت نہیں بنائیں گے۔ آپ کے بیڑے کے چارجنگ انفراسٹرکچر کا بھی یہی حال ہے۔ اس مرحلے کو درست کرنا آپ کے پورے پروجیکٹ کا سب سے اہم مرحلہ ہے۔
مرحلہ 1: اپنی سائٹ اور اپنی طاقت کا آڈٹ کریں۔
چارجرز کے بارے میں سوچنے سے پہلے، آپ کو اپنی جسمانی جگہ اور بجلی کی فراہمی کو سمجھنا ہوگا۔
الیکٹریشن سے بات کریں:اپنے ڈپو کی موجودہ برقی صلاحیت کا اندازہ لگانے کے لیے کسی پیشہ ور سے رابطہ کریں۔ کیا آپ کے پاس 10 چارجرز کے لیے کافی طاقت ہے؟ 100 کے بارے میں کیا ہے؟
اپنی یوٹیلیٹی کمپنی کو ابھی کال کریں:اپنی برقی خدمات کو اپ گریڈ کرنا کوئی جلدی کام نہیں ہے۔ اس میں مہینوں یا ایک سال سے بھی زیادہ وقت لگ سکتا ہے۔ ٹائم لائنز اور اخراجات کو سمجھنے کے لیے فوری طور پر اپنی مقامی افادیت کے ساتھ بات چیت شروع کریں۔
اپنی جگہ کا نقشہ بنائیں:چارجر کہاں جائیں گے؟ کیا آپ کے پاس ٹرکوں کو پینتریبازی کرنے کے لیے کافی جگہ ہے؟ آپ بجلی کی نالیوں کو کہاں چلائیں گے؟ پانچ سالوں میں آپ کے پاس ہونے والے بیڑے کے لیے منصوبہ بندی کریں، نہ صرف وہی جو آج آپ کے پاس ہے۔
مرحلہ 2: اپنے ڈیٹا کو اپنا رہنما بننے دیں۔
اندازہ نہ لگائیں کہ کن گاڑیوں کو پہلے برقی کرنا ہے۔ ڈیٹا استعمال کریں۔ ایسا کرنے کا بہترین طریقہ EV مناسبیت کی تشخیص (EVSA) ہے۔
اپنی ٹیلی میٹکس کا استعمال کریں:ایک EVSA ٹیلی میٹکس ڈیٹا کا استعمال کرتا ہے جو آپ کے پاس پہلے سے موجود ہے — یومیہ مائلیج، راستے، رہنے کے اوقات، اور کام کے اوقات — ای وی کے ساتھ بدلنے کے لیے بہترین گاڑیوں کی نشاندہی کرنے کے لیے۔
ایک واضح کاروباری کیس حاصل کریں:ایک اچھا EVSA آپ کو سوئچنگ کے صحیح مالی اور ماحولیاتی اثرات دکھائے گا۔ یہ فی گاڑی ہزاروں ڈالر کی ممکنہ بچت اور CO2 میں بڑے پیمانے پر کمی دکھا سکتا ہے، جس سے آپ کو وہ مشکل نمبر مل سکتے ہیں جن کی آپ کو ایگزیکٹو بائ ان حاصل کرنے کی ضرورت ہے۔
فیز 2: بنیادی ہارڈ ویئر - صحیح چارجرز کا انتخاب
یہ وہ جگہ ہے جہاں بہت سے فلیٹ مینیجر پھنس جاتے ہیں۔ انتخاب صرف چارجنگ کی رفتار کے بارے میں نہیں ہے۔ یہ ہارڈ ویئر کو آپ کے بیڑے کے مخصوص کام سے ملانے کے بارے میں ہے۔ یہ کا دل ہےبڑے بیڑے کے لیے تجویز کردہ EV انفراسٹرکچر.
AC لیول 2 بمقابلہ DC فاسٹ چارجنگ (DCFC): بڑا فیصلہ
بیڑے کے لیے چارجرز کی دو اہم اقسام ہیں۔ صحیح کا انتخاب اہم ہے۔
AC لیول 2 چارجرز: رات بھر کے بیڑے کے لیے ورک ہارس
وہ کیا ہیں:یہ چارجرز سست، مستحکم شرح (عام طور پر 7 kW سے 19 kW) پر بجلی فراہم کرتے ہیں۔
انہیں کب استعمال کریں:وہ ان بیڑے کے لیے بہترین ہیں جو راتوں رات طویل مدت (8-12 گھنٹے) کے لیے پارک کرتے ہیں۔ اس میں آخری میل کی ڈیلیوری وین، اسکول بسیں، اور بہت سی میونسپل گاڑیاں شامل ہیں۔
وہ عظیم کیوں ہیں:ان کی ابتدائی لاگت کم ہے، آپ کے الیکٹریکل گرڈ پر کم دباؤ ڈالتے ہیں، اور طویل مدت میں آپ کی گاڑی کی بیٹریوں پر نرمی رکھتے ہیں۔ زیادہ تر ڈپو چارجنگ کے لیے، یہ سب سے زیادہ سرمایہ کاری مؤثر انتخاب ہے۔
DC فاسٹ چارجرز (DCFC): ہائی اپ ٹائم فلیٹس کا حل
وہ کیا ہیں:یہ ہائی پاور چارجرز ہیں (50 kW سے 350 kW یا اس سے زیادہ) جو گاڑی کو بہت تیزی سے چارج کر سکتے ہیں۔
انہیں کب استعمال کریں:DCFC استعمال کریں جب گاڑی کا ڈاؤن ٹائم آپشن نہ ہو۔ یہ ان گاڑیوں کے لیے ہے جو ایک دن میں متعدد شفٹیں چلاتی ہیں یا روٹس کے درمیان فوری "ٹاپ اپ" چارج کی ضرورت ہوتی ہے، جیسے کہ کچھ علاقائی ہول ٹرک یا ٹرانزٹ بسیں۔
لین دین:DCFC خریدنا اور انسٹال کرنا زیادہ مہنگا ہے۔ اسے آپ کی افادیت سے بہت زیادہ طاقت کی ضرورت ہوتی ہے اور اگر اسے خصوصی طور پر استعمال کیا جائے تو یہ بیٹری کی صحت کے لیے مشکل ہو سکتی ہے۔
فلیٹ انفراسٹرکچر فیصلہ میٹرکس
تلاش کرنے کے لیے اس ٹیبل کا استعمال کریں۔بڑے بیڑے کے لیے تجویز کردہ EV انفراسٹرکچرآپ کے مخصوص آپریشن کی بنیاد پر۔
فلیٹ یوز کیس | عام رہائش کا وقت | تجویز کردہ پاور لیول | بنیادی فائدہ |
---|---|---|---|
آخری میل ڈیلیوری وین | 8-12 گھنٹے (رات بھر) | AC لیول 2 (7-19 kW) | ملکیت کی سب سے کم کل لاگت (TCO) |
ریجنل ہول ٹرک | 2-4 گھنٹے (مڈ ڈے) | ڈی سی فاسٹ چارج (150-350 کلو واٹ) | رفتار اور اپ ٹائم |
سکول بسیں۔ | 10+ گھنٹے (رات بھر اور مڈ ڈے) | AC لیول 2 یا کم طاقت والا DCFC (50-80 kW) | وشوسنییتا اور طے شدہ تیاری |
میونسپل/پبلک ورکس | 8-10 گھنٹے (رات بھر) | AC لیول 2 (7-19 kW) | لاگت کی تاثیر اور توسیع پذیری۔ |
ٹیک ہوم سروس گاڑیاں | 10+ گھنٹے (رات بھر) | ہوم بیسڈ اے سی لیول 2 | ڈرائیور کی سہولت |

مرحلہ 3: دماغ - کیوں اسمارٹ سافٹ ویئر اختیاری نہیں ہے۔
اسمارٹ سافٹ ویئر کے بغیر چارجرز خریدنا اسٹیئرنگ وہیل کے بغیر ٹرکوں کا بیڑا خریدنے کے مترادف ہے۔ آپ کے پاس طاقت ہے، لیکن اسے کنٹرول کرنے کا کوئی طریقہ نہیں ہے۔ چارجنگ مینجمنٹ سوفٹ ویئر (CMS) آپ کے پورے آپریشن کا دماغ اور کسی بھی کام کا ایک اہم حصہ ہے۔بڑے بیڑے کے لیے تجویز کردہ EV انفراسٹرکچر.
مسئلہ: ڈیمانڈ چارجز
یہ ایک راز ہے جو آپ کے EV پروجیکٹ کو دیوالیہ کر سکتا ہے: ڈیمانڈ چارجز۔
وہ کیا ہیں:آپ کی یوٹیلیٹی کمپنی آپ سے صرف اتنی بجلی نہیں لیتی کہ آپ کتنی بجلی استعمال کرتے ہیں۔ وہ آپ سے آپ کے لیے بھی چارج کرتے ہیں۔سب سے اونچی چوٹیایک مہینے میں استعمال۔
خطرہ:اگر آپ کے تمام ٹرک شام 5 بجے پلگ ان ہوتے ہیں اور پوری طاقت سے چارج ہونا شروع کر دیتے ہیں، تو آپ توانائی کا ایک بڑا اضافہ بناتے ہیں۔ یہ اسپائک پورے مہینے کے لیے ایک اعلی "ڈیمانڈ چارج" سیٹ کرتا ہے، جس سے ممکنہ طور پر آپ کو دسیوں ہزار ڈالر لاگت آتی ہے اور آپ کی تمام ایندھن کی بچتیں ختم ہوجاتی ہیں۔
اسمارٹ سافٹ ویئر آپ کو کیسے بچاتا ہے۔
CMS ان اخراجات کے خلاف آپ کا دفاع ہے۔ یہ ایک ضروری ٹول ہے جو قیمتوں کو کم رکھنے اور گاڑیوں کو تیار رکھنے کے لیے خودکار طور پر آپ کی چارجنگ کا انتظام کرتا ہے۔
لوڈ بیلنسنگ:سافٹ ویئر ذہانت سے آپ کے تمام چارجرز میں طاقت کا اشتراک کرتا ہے۔ مکمل دھماکے سے چلنے والے ہر چارجر کے بجائے، یہ آپ کی سائٹ کی طاقت کی حد کے تحت رہنے کے لیے بوجھ کو تقسیم کرتا ہے۔
طے شدہ چارجنگ:یہ خود بخود چارجرز کو کہتا ہے کہ وہ آف پیک اوقات میں چلائیں جب بجلی سب سے سستی ہو، اکثر رات بھر۔ ایک کیس اسٹڈی نے اس حکمت عملی سے صرف چھ ماہ میں $110,000 سے زیادہ کی بچت ظاہر کی۔
گاڑی کی تیاری:سافٹ ویئر جانتا ہے کہ کن ٹرکوں کو پہلے چھوڑنے کی ضرورت ہے اور ان کی چارجنگ کو ترجیح دیتا ہے، اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ ہر گاڑی اپنے راستے کے لیے تیار ہے۔
OCPP کے ساتھ اپنی سرمایہ کاری کا مستقبل کا ثبوت
اس بات کو یقینی بنائیں کہ آپ جو بھی چارجر اور سافٹ ویئر خریدتے ہیں۔OCPP کے مطابق.
یہ کیا ہے:اوپن چارج پوائنٹ پروٹوکول (OCPP) ایک عالمگیر زبان ہے جو مختلف برانڈز کے چارجرز کو مختلف سافٹ ویئر پلیٹ فارمز سے بات کرنے دیتی ہے۔
یہ کیوں اہم ہے:اس کا مطلب ہے کہ آپ کبھی بھی ایک وینڈر میں بند نہیں ہوتے ہیں۔ اگر آپ مستقبل میں سافٹ ویئر فراہم کنندگان کو تبدیل کرنا چاہتے ہیں، تو آپ اپنے تمام مہنگے ہارڈ ویئر کو تبدیل کیے بغیر ایسا کر سکتے ہیں۔
فیز 4: اسکیل ایبلٹی پلان - 5 ٹرک سے 500 تک

بڑے بیڑے ایک ہی وقت میں بجلی سے نہیں چلتے ہیں۔ آپ کو ایک ایسے منصوبے کی ضرورت ہے جو آپ کے ساتھ بڑھے۔ ایک مرحلہ وار نقطہ نظر آپ کی تعمیر کا بہترین طریقہ ہے۔بڑے بیڑے کے لیے تجویز کردہ EV انفراسٹرکچر.
مرحلہ 1: پائلٹ پروگرام کے ساتھ شروع کریں۔
پہلے دن سینکڑوں گاڑیوں کو بجلی دینے کی کوشش نہ کریں۔ 5 سے 20 گاڑیوں کے چھوٹے، قابل انتظام پائلٹ پروگرام کے ساتھ شروع کریں۔
ہر چیز کی جانچ کریں:حقیقی دنیا میں اپنے پورے سسٹم کو جانچنے کے لیے پائلٹ کا استعمال کریں۔ گاڑیوں، چارجرز، سافٹ ویئر اور اپنے ڈرائیور کی تربیت کی جانچ کریں۔
اپنا ڈیٹا اکٹھا کریں:پائلٹ آپ کو آپ کی توانائی کے اصل اخراجات، دیکھ بھال کی ضروریات، اور آپریشنل چیلنجز کے بارے میں انمول ڈیٹا فراہم کرے گا۔
ROI ثابت کریں:ایک کامیاب پائلٹ وہ ثبوت فراہم کرتا ہے جو آپ کو پورے پیمانے پر رول آؤٹ کے لیے ایگزیکٹو منظوری حاصل کرنے کی ضرورت ہے۔
مرحلہ 2: مستقبل کے لیے ڈیزائن، آج کے لیے تعمیر کریں۔
جب آپ اپنا ابتدائی انفراسٹرکچر انسٹال کرتے ہیں تو مستقبل کے بارے میں سوچیں۔
مزید طاقت کا منصوبہ:برقی نالیوں کے لیے خندقیں کھودتے وقت، ایسے نالیوں کو انسٹال کریں جو آپ کی اس وقت ضرورت سے بڑے ہوں۔ اپنے ڈپو کو دوسری بار کھودنے کے بجائے پہلے سے موجود نالی سے زیادہ تاریں کھینچنا بہت سستا ہے۔
ماڈیولر ہارڈ ویئر کا انتخاب کریں:چارجنگ سسٹم تلاش کریں جو توسیع پذیر ہونے کے لیے بنائے گئے ہیں۔ کچھ سسٹم ایک مرکزی پاور یونٹ استعمال کرتے ہیں جو آپ کے بیڑے کے بڑھنے کے ساتھ اضافی "سیٹیلائٹ" چارجنگ پوسٹس کو سپورٹ کر سکتا ہے۔ یہ آپ کو بغیر کسی مکمل اوور ہال کے آسانی سے پھیلنے دیتا ہے۔
لے آؤٹ کے بارے میں سوچیں:اپنی پارکنگ اور چارجرز کو اس طرح ترتیب دیں جس سے مستقبل میں مزید گاڑیوں اور چارجرز کی گنجائش باقی رہے۔ اپنے آپ کو باکس میں نہ ڈالیں۔
آپ کا انفراسٹرکچر آپ کی بجلی کی حکمت عملی ہے۔
کی تعمیربڑے بیڑے کے لیے EV انفراسٹرکچریہ سب سے اہم فیصلہ ہے جو آپ الیکٹرک میں منتقلی میں کریں گے۔ یہ آپ کی منتخب کردہ گاڑیوں سے زیادہ اہم ہے اور آپ کے بجٹ اور آپ کی آپریشنل کامیابی پر سب سے زیادہ اثر ڈالے گی۔
اسے غلط مت سمجھو۔ اس بلیو پرنٹ پر عمل کریں:
1. ایک مضبوط بنیاد بنائیں:اپنی سائٹ کا آڈٹ کریں، اپنی یوٹیلیٹی سے بات کریں، اور اپنے پلان کی رہنمائی کے لیے ڈیٹا استعمال کریں۔
2. صحیح ہارڈ ویئر کا انتخاب کریں:اپنے چارجرز (AC یا DC) کو اپنے بیڑے کے مخصوص مشن سے ملا دیں۔
3. دماغ حاصل کریں:لاگت کو کنٹرول کرنے اور گاڑی کے اپ ٹائم کی ضمانت کے لیے اسمارٹ چارجنگ سافٹ ویئر استعمال کریں۔
4. ذہانت سے پیمانے:ایک پائلٹ کے ساتھ شروع کریں اور اپنے بنیادی ڈھانچے کو ایک ماڈیولر طریقے سے بنائیں جو مستقبل کی ترقی کے لیے تیار ہو۔
یہ صرف چارجرز انسٹال کرنے کے بارے میں نہیں ہے۔ یہ طاقتور، ذہین، اور قابل توسیع توانائی کی ریڑھ کی ہڈی کو ڈیزائن کرنے کے بارے میں ہے جو آنے والی دہائیوں تک آپ کے بیڑے کی کامیابی کو آگے بڑھائے گا۔
ایک انفراسٹرکچر پلان ڈیزائن کرنے کے لیے تیار ہیں جو کام کرتا ہے؟ ہمارے بیڑے کے ماہرین آپ کی مخصوص ضروریات کے لیے حسب ضرورت بلیو پرنٹ بنانے میں آپ کی مدد کر سکتے ہیں۔ آج ایک مفت انفراسٹرکچر مشاورت کا شیڈول بنائیں۔
ذرائع اور مزید پڑھنا
- میک کینسی اینڈ کمپنی:"دنیا کو زیرو ایمیشن ٹرکوں کے لیے تیار کرنا"
- انٹرپرائز فلیٹ مینجمنٹ اور جیو ٹیب:"فلیٹ الیکٹریفیکیشن کے امکانات کا پردہ فاش کرنا"
- ڈرائیوز:"غیر یقینی مارکیٹ میں فلیٹ الیکٹریشن کے ساتھ کامیابی"
- بلنک چارجنگ:"فلیٹ ای وی چارجنگ سلوشنز"
- چارج پوائنٹ:سرکاری ویب سائٹ اور وسائل
- انچارج توانائی:"فلیٹ ای وی چارجنگ"
- Leidos:"فلیٹ الیکٹریفیکیشن"
- جیو ٹیب:"EV مناسبیت کی تشخیص (EVSA)"
- کیم پاور:"بیڑے اور کاروبار کے لیے ڈی سی چارجنگ سلوشنز"
- ٹیراوٹ انفراسٹرکچر:"ای وی فلیٹ چارجنگ حل جو کام کرتے ہیں"
- محفوظ شامل کریں:"بجلی کے چیلنجوں پر قابو پانا"
- ICF مشاورت:فلیٹ الیکٹریفیکیشن ایڈوائزری اور کنسلٹنگ
- آر ٹی اے فلیٹ مینجمنٹ:"مستقبل پر تشریف لے جانا: فلیٹ مینیجرز کو درپیش اہم چیلنجز"
- AZOWO:"برقی بیڑے میں فلیٹ مینیجر کی منتقلی کا منصوبہ"
- امریکی محکمہ توانائی (AFDC):"بجلی کی بنیادی باتیں"
- امریکی محکمہ توانائی (AFDC):"گھر پر الیکٹرک گاڑیاں چارج کرنا"
- ماحولیاتی دفاعی فنڈ (EDF):"الیکٹرک فلیٹ کی کہانیاں"
- سکاٹ میڈن مینجمنٹ کنسلٹنٹس:فلیٹ الیکٹریشن پلاننگ
- فلیٹ ای وی نیوز:"کیوں فلیٹ مینیجر کا باس ای وی کی منتقلی میں سب سے بڑی رکاوٹ ہے"
- SupplyChainDive:"بحری بیڑے کی برقی کاری کی کامیابی کے لیے اہم تحفظات"
- آٹوموٹو فلیٹ:"EVs کے لیے ایک حقیقی TCO کا حساب لگانا"
- جیو ٹیب مارکیٹ پلیس:"فلیٹ الیکٹریفیکیشن پلاننگ ٹول"
- Fraunhofer Institute for Systems and Innovation Research ISI:"ہیوی ڈیوٹی ٹرک فلیٹس کی برقی کاری کو بہتر بنانا"
- سائبر سوئچنگ:"کمرشل ای وی چارجنگ اسٹیشن: فلیٹس"
- FLO:سرکاری ویب سائٹ اور کاروباری حل
- مرکز برائے پائیدار توانائی (CSE):"مثال کے طور پر معروف: فلیٹ الیکٹریفیکیشن"
- کیلیفورنیا ڈیپارٹمنٹ آف جنرل سروسز (DGS):"ریاستی فلیٹس کیس اسٹڈی"
- عنصری بیڑے کا انتظام:سرکاری خبریں اور تقرری
- SAE انٹرنیشنل:سرکاری معیارات کی معلومات
- قدرتی وسائل کینیڈا (NRCan):ZEVIP اور اسٹیشن لوکیٹر
- امریکی محکمہ توانائی:"ہائبرڈ الیکٹرک وہیکل فلیٹ لاگت کیلکولیٹر ٹول"
- کیلیفورنیا ایئر ریسورس بورڈ (CARB) اور کالسٹارٹ:"کیل فلیٹ ایڈوائزر"
- (https://content.govdelivery.com/accounts/CARB/bulletins/3aff564)
- قمیریت:"ٹرانسپورٹیشن کی بجلی اور ملکیت کی کل لاگت (TCO): ایک فلیٹ کا نقطہ نظر"
- کالمپ:"الیکٹرک وہیکل فلیٹ کے لیے ملکیت کی کل لاگت کا حساب لگانا"
- فلیٹیو:"اپنے بیڑے کی ملکیت کی کل لاگت کا حساب لگانا"
- ماحولیاتی تحفظ ایجنسی (EPA):"فیول اکانومی گائیڈ"
- صارفین کی رپورٹیں:EV جائزے اور وشوسنییتا
- ہائیڈرو کیوبیک:سرکاری ویب سائٹ
- الیکٹرک سرکٹ:سرکاری ویب سائٹ
- پلگ ان ڈرائیو:EV معلومات اور وسائل
- یو ایل کینیڈا:سرٹیفیکیشن مارکس کی معلومات
- کینیڈین سٹینڈرڈز ایسوسی ایشن (CSA):"کینیڈین الیکٹریکل کوڈ، حصہ اول"
پوسٹ ٹائم: جون-19-2025