آئی ایس او/آئی ای سی 15118 کے بارے میں آپ کو جاننے کے لئے ہر چیز کی ضرورت ہے

آئی ایس او 15118 کے لئے سرکاری نامزدگی "روڈ گاڑیاں - گاڑی سے گرڈ مواصلات انٹرفیس" ہے۔ یہ آج کے سب سے اہم اور مستقبل کے معیار کے معیار میں سے ایک ہوسکتا ہے۔

آئی ایس او 15118 میں بنایا ہوا سمارٹ چارجنگ میکانزم ، گرڈ کی صلاحیت کو مکمل طور پر ای وی کی بڑھتی ہوئی تعداد کے لئے توانائی کی طلب کے ساتھ پورا کرنا ممکن بناتا ہے جو بجلی کے گرڈ سے جڑتے ہیں۔ آئی ایس او 15118 کو احساس کرنے کے لئے دو طرفہ توانائی کی منتقلی کو بھی قابل بناتا ہےگاڑی سے گرڈضرورت پڑنے پر ای وی سے گرڈ تک توانائی کو کھانا کھلانے کے ذریعہ ایپلی کیشنز۔ آئی ایس او 15118 ای وی کے مزید گرڈ دوستانہ ، محفوظ اور آسان چارجنگ کی اجازت دیتا ہے۔

آئی ایس او 15118 کی تاریخ

2010 میں ، بین الاقوامی تنظیم برائے معیاری (آئی ایس او) اور انٹرنیشنل الیکٹرو ٹیکنیکل کمیشن (آئی ای سی) نے آئی ایس او/آئی ای سی 15118 جوائنٹ ورکنگ گروپ بنانے کے لئے افواج میں شمولیت اختیار کی۔ پہلی بار ، آٹوموٹو انڈسٹری اور یوٹیلیٹی انڈسٹری کے ماہرین نے ای وی کو چارج کرنے کے لئے بین الاقوامی مواصلات کا معیار تیار کرنے کے لئے مل کر کام کیا۔ مشترکہ ورکنگ گروپ نے ایک وسیع پیمانے پر اپنایا ہوا حل بنانے میں کامیابی حاصل کی جو اب پوری دنیا کے بڑے خطوں میں یورپ ، امریکہ ، وسطی/جنوبی امریکہ ، اور جنوبی کوریا جیسے بڑے خطوں میں سب سے اہم معیار ہے۔ آئی ایس او 15118 ہندوستان اور آسٹریلیا میں بھی تیزی سے اپنانے کا انتخاب کررہا ہے۔ فارمیٹ پر ایک نوٹ: آئی ایس او نے معیار کی اشاعت سنبھال لی اور اب اسے سیدھے آئی ایس او 15118 کے نام سے جانا جاتا ہے۔

گاڑی سے گرڈ-ای وی کو گرڈ میں ضم کرنا

آئی ایس او 15118 ای وی کے انضمام کو قابل بناتا ہےاسمارٹ گرڈ(عرف گاڑی -2-گرڈ یاگاڑی سے گرڈ) ایک سمارٹ گرڈ ایک برقی گرڈ ہے جو انفارمیشن اور مواصلاتی ٹکنالوجی کے ذریعہ ٹرانسفارمر جیسے توانائی پیدا کرنے والے ، صارفین ، اور گرڈ اجزاء کو باہم جوڑتا ہے ، جیسا کہ ذیل کی تصویر میں بیان کیا گیا ہے۔

آئی ایس او 15118 ای وی اور چارجنگ اسٹیشن کو متحرک طور پر معلومات کا تبادلہ کرنے کی اجازت دیتا ہے جس کی بنیاد پر چارجنگ کا مناسب شیڈول (دوبارہ) بات چیت کی جاسکتی ہے۔ یہ یقینی بنانا ضروری ہے کہ بجلی کی گاڑیاں گرڈ دوستانہ انداز میں چلتی ہیں۔ اس معاملے میں ، "گرڈ دوستانہ" کا مطلب یہ ہے کہ ڈیوائس ایک بار میں متعدد گاڑیوں کے چارج کرنے کی حمایت کرتی ہے جبکہ گرڈ کو اوورلوڈ سے روکتا ہے۔ اسمارٹ چارجنگ ایپلی کیشنز بجلی کے گرڈ کی حالت ، ہر ای وی کی توانائی کی طلب ، اور ہر ڈرائیور کی نقل و حرکت کی ضروریات (روانگی کا وقت اور ڈرائیونگ رینج) کے بارے میں دستیاب معلومات کا استعمال کرکے ہر ای وی کے لئے انفرادی چارجنگ شیڈول کا حساب لگائے گی۔

اس طرح ، ہر چارجنگ سیشن بیک وقت ای وی کو چارج کرنے کی بجلی کی طلب کے مطابق گرڈ کی صلاحیت سے بالکل مل جائے گا۔ قابل تجدید توانائی کی اعلی دستیابی کے اوقات میں چارج کرنا اور/یا ایسے اوقات میں جہاں بجلی کا مجموعی استعمال کم ہوتا ہے وہ استعمال کے اہم معاملات میں سے ایک ہے جس کا احساس آئی ایس او 15118 کے ساتھ کیا جاسکتا ہے۔

پلگ اینڈ چارج کے ذریعہ چلنے والے محفوظ مواصلات

الیکٹریکل گرڈ ایک اہم انفراسٹرکچر ہے جس کا ممکنہ حملوں کے خلاف دفاع کرنے کی ضرورت ہے اور ڈرائیور کو ای وی کو پہنچانے والی توانائی کے لئے مناسب طریقے سے بل لگانے کی ضرورت ہے۔ ای وی اور چارجنگ اسٹیشنوں کے مابین محفوظ مواصلات کے بغیر ، بدنیتی پر مبنی تیسری پارٹی پیغامات کو روک سکتی ہے اور اس میں ترمیم کرسکتی ہے اور بلنگ کی معلومات کے ساتھ چھیڑ چھاڑ کر سکتی ہے۔ یہی وجہ ہے کہ آئی ایس او 15118 ایک خصوصیت کے ساتھ آتا ہے جسے کہا جاتا ہےپلگ اور چارج. اس مواصلات کو محفوظ بنانے اور تمام تبادلے والے اعداد و شمار کی رازداری ، سالمیت اور صداقت کی ضمانت کے لئے پلگ اینڈ چارج متعدد کریپٹوگرافک میکانزم تعینات کرتا ہے۔

بغیر کسی رکاوٹ کے چارجنگ کے تجربے کی کلید کے طور پر صارف کی تبدیلی

آئی ایس او 15118 کیپلگ اور چارجفیچر ای وی کو خود بخود چارجنگ اسٹیشن کی شناخت کرنے اور اپنی بیٹری کو ری چارج کرنے کے لئے درکار توانائی تک مجاز رسائی حاصل کرنے کے قابل بناتا ہے۔ یہ سب ڈیجیٹل سرٹیفکیٹ اور پبلک کلیدی انفراسٹرکچر پر مبنی ہے جو پلگ اینڈ چارج کی خصوصیت کے ذریعہ دستیاب ہیں۔ بہترین حصہ؟ ڈرائیور کو گاڑی میں چارجنگ کیبل اور چارجنگ اسٹیشن (وائرڈ چارجنگ کے دوران) یا گراؤنڈ پیڈ کے اوپر پارک (وائرلیس چارجنگ کے دوران) کے اوپر پلگ پلگ سے آگے کچھ کرنے کی ضرورت نہیں ہے۔ کریڈٹ کارڈ میں داخل ہونے ، کیو آر کوڈ کو اسکین کرنے کے لئے ایپ کھولنے ، یا اس ٹکنالوجی کے ساتھ اس آسان آریفآئڈ کارڈ کو تلاش کرنے کا عمل ماضی کی بات ہے۔

آئی ایس او 15118 ان تینوں اہم عوامل کی وجہ سے عالمی الیکٹرک وہیکل چارجنگ کے مستقبل کو نمایاں طور پر متاثر کرے گا۔

1. گاہک کی سہولت جو پلگ اینڈ چارج کے ساتھ آتی ہے
2. آئی ایس او 15118 میں بیان کردہ کریپٹوگرافک میکانزم کے ساتھ جو بہتر ڈیٹا سیکیورٹی آتی ہے
3. گرڈ دوستانہ سمارٹ چارجنگ

ان بنیادی عناصر کو ذہن میں رکھتے ہوئے ، آئیے معیار کے گری دار میوے اور بولٹ میں داخل ہوں۔

آئی ایس او 15118 دستاویز فیملی

معیاری خود ، جسے "روڈ گاڑیاں - گاڑی سے گرڈ مواصلات انٹرفیس" کہا جاتا ہے ، آٹھ حصوں پر مشتمل ہے۔ ایک ہائفن یا ڈیش اور ایک تعداد متعلقہ حصے کی نشاندہی کرتی ہے۔ آئی ایس او 15118-1 سے مراد ایک حصہ اور اسی طرح کا ہے۔

نیچے دی گئی تصویر میں ، آپ دیکھ سکتے ہیں کہ آئی ایس او 15118 کے ہر حصے کا تعلق مواصلات کی سات پرتوں میں سے ایک یا زیادہ سے ہے جو اس بات کی وضاحت کرتا ہے کہ ٹیلی مواصلات کے نیٹ ورک میں معلومات پر کس طرح عملدرآمد کیا جاتا ہے۔ جب ای وی کو کسی چارجنگ اسٹیشن میں پلگ کیا جاتا ہے تو ، ای وی کے مواصلاتی کنٹرولر (جسے ای وی سی سی کہا جاتا ہے) اور چارجنگ اسٹیشن کا مواصلاتی کنٹرولر (ایس ای سی سی) ایک مواصلاتی نیٹ ورک قائم کرتا ہے۔ اس نیٹ ورک کا ہدف پیغامات کا تبادلہ کرنا اور چارجنگ سیشن شروع کرنا ہے۔ ای وی سی سی اور ایس ای سی سی دونوں کو وہ سات فنکشنل پرتیں فراہم کرنا ہوں گی (جیسا کہ اچھی طرح سے قائم کردہ میں بیان کیا گیا ہےآئی ایس او/او ایس آئی مواصلات کا اسٹیک) وہ معلومات پر کارروائی کرنے کے لئے جو وہ دونوں بھیجتے اور وصول کرتے ہیں۔ ہر پرت اس فعالیت پر استوار ہوتی ہے جو بنیادی پرت کے ذریعہ فراہم کی جاتی ہے ، جس کا آغاز اوپر والے ایپلی کیشن پرت سے ہوتا ہے اور جسمانی پرت تک پورے راستے میں ہوتا ہے۔

مثال کے طور پر: جسمانی اور ڈیٹا لنک پرت اس بات کی وضاحت کرتی ہے کہ ای وی اور چارجنگ اسٹیشن کس طرح چارجنگ کیبل (گھریلو پلگ گرین فائی موڈیم کے ذریعہ پاور لائن مواصلات کے ذریعہ آئی ایس او 15118-3 میں بیان کیا گیا ہے) یا ایک وائی فائی کنکشن (آئی ای ای ای 802.11n) کو جسمانی درمیانے درجے کے طور پر استعمال کرتے ہوئے پیغامات کا تبادلہ کرسکتا ہے۔ ایک بار جب ڈیٹا لنک مناسب طریقے سے ترتیب دیا گیا ہے تو ، اوپر نیٹ ورک اور ٹرانسپورٹ کی پرت اس پر انحصار کرسکتی ہے تاکہ اس کو قائم کیا جاسکے جس کو ٹی سی پی/آئی پی کنکشن کہا جاتا ہے تاکہ پیغامات کو ای وی سی سی سے ایس ای سی سی (اور پیچھے) کو صحیح طریقے سے روٹ کیا جاسکے۔ ایپلی کیشن پرت کسی بھی استعمال کے معاملے سے متعلق پیغام کا تبادلہ کرنے کے لئے قائم کردہ مواصلات کا راستہ استعمال کرتی ہے ، چاہے وہ AC چارجنگ ، ڈی سی چارجنگ ، یا وائرلیس چارجنگ ہو۔

‍

جب مجموعی طور پر آئی ایس او 15118 پر تبادلہ خیال کرتے ہیں تو ، اس میں اس ایک اہم عنوان کے اندر معیارات کا ایک مجموعہ شامل ہے۔ معیارات خود کچھ حصوں میں ٹوٹ چکے ہیں۔ ہر حصے میں بین الاقوامی معیار (IS) کے طور پر شائع ہونے سے پہلے پہلے سے طے شدہ مراحل کا ایک مجموعہ ہوتا ہے۔ یہی وجہ ہے کہ آپ نیچے والے حصوں میں ہر حصے کی انفرادی "حیثیت" کے بارے میں معلومات حاصل کرسکتے ہیں۔ حیثیت آئی ایس کی اشاعت کی تاریخ کی عکاسی کرتی ہے ، جو آئی ایس او معیاری منصوبوں کی ٹائم لائن کا آخری مرحلہ ہے۔

آئیے انفرادی طور پر دستاویز کے ہر حصے میں غوطہ لگائیں۔

آئی ایس او معیارات کی اشاعت کے لئے عمل اور ٹائم لائن

مذکورہ بالا اعداد و شمار آئی ایس او کے اندر معیاری کاری کے عمل کی ٹائم لائن کی نشاندہی کرتے ہیں۔ یہ عمل ایک نئی ورک آئٹم پروپوزل (NWIP یا NP) کے ساتھ شروع کیا گیا ہے جو 12 ماہ کی مدت کے بعد کمیٹی ڈرافٹ (سی ڈی) کے مرحلے میں داخل ہوتا ہے۔ جیسے ہی سی ڈی دستیاب ہے (صرف تکنیکی ماہرین کے لئے جو معیاری کاری باڈی کے ممبر ہیں) ، تین ماہ کا بیلٹنگ مرحلہ شروع ہوتا ہے جس کے دوران یہ ماہرین ادارتی اور تکنیکی تبصرے فراہم کرسکتے ہیں۔ جیسے ہی تبصرہ کرنے کا مرحلہ ختم ہوجاتا ہے ، جمع کردہ تبصرے آن لائن ویب کانفرنسوں اور آمنے سامنے ملاقاتوں میں حل ہوجاتے ہیں۔

اس باہمی تعاون کے کام کے نتیجے میں ، اس کے بعد بین الاقوامی معیار (DIS) کے لئے ایک مسودہ تیار کیا گیا اور شائع کیا گیا۔ مشترکہ ورکنگ گروپ دوسری سی ڈی کا مسودہ تیار کرنے کا فیصلہ کرسکتا ہے اگر ماہرین کو یہ محسوس ہوتا ہے کہ دستاویز ابھی تک ڈس کے طور پر سمجھنے کے لئے تیار نہیں ہے۔ ایک DIS عوامی طور پر دستیاب ہونے والی پہلی دستاویز ہے اور آن لائن خریدی جاسکتی ہے۔ سی ڈی اسٹیج کے عمل کی طرح ، ڈس جاری ہونے کے بعد ایک اور تبصرہ اور بیلٹنگ مرحلہ کیا جائے گا۔

بین الاقوامی معیار (IS) سے قبل آخری مرحلہ بین الاقوامی معیار (ایف ڈی آئی) کا آخری مسودہ ہے۔ یہ ایک اختیاری مرحلہ ہے جس کو چھوڑ دیا جاسکتا ہے اگر اس معیاری پر کام کرنے والے ماہرین کے گروپ کو یہ محسوس ہوتا ہے کہ دستاویز کافی سطح کے معیار پر پہنچ چکی ہے۔ ایف ڈی آئی ایس ایک دستاویز ہے جو کسی بھی اضافی تکنیکی تبدیلیوں کی اجازت نہیں دیتی ہے۔ لہذا ، اس تبصرہ مرحلے کے دوران صرف ادارتی تبصرے کی اجازت ہے۔ جیسا کہ آپ اعداد و شمار سے دیکھ سکتے ہیں ، آئی ایس او معیاری کاری کا عمل مجموعی طور پر 24 سے 48 ماہ تک ہوسکتا ہے۔

آئی ایس او 15118-2 کے معاملے میں ، معیار چار سال سے زیادہ شکل اختیار کرچکا ہے اور ضرورت کے مطابق بہتر ہوتا رہے گا (آئی ایس او 15118-20 دیکھیں)۔ یہ عمل اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ یہ تازہ ترین ہے اور دنیا بھر میں استعمال کے بہت سے انوکھے معاملات کے مطابق ہے۔